|
Cập nhật ngày 07/10/2026
UBND tỉnh Gia Lai đã ban hành Quyết định số 4194/QĐ-UBND ngày 02/10/2026, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông khu vực ngã 5 Đống Đa – Hoa Lư, phường Quy Nhơn. Điểm đáng chú ý là bổ sung cầu vượt một chiều dài khoảng 304 m theo hướng Võ Nguyên Giáp – Nguyễn Tất Thành và nâng tổng mức đầu tư dự án lên 900 tỷ đồng.
Theo nội dung quyết định, phương án điều chỉnh tập trung xử lý xung đột giao thông tại vòng xuyến Trần Hưng Đạo, tổ chức lại nút Lê Thanh Nghị – Võ Nguyên Giáp, hoàn thiện hệ thống thoát nước, chiếu sáng, an toàn giao thông và giám sát giao thông thông minh. Khu vực nút giao cũng sẽ tổ chức thi tuyển kiến trúc nhằm tạo điểm nhấn tại cửa ngõ đô thị Quy Nhơn.

Tổng quan Quyết định 4194/QĐ-UBND
Quyết định 4194/QĐ-UBND điều chỉnh, bổ sung Quyết định số 871/QĐ-UBND ngày 14/3/2025 của UBND tỉnh về chủ trương đầu tư dự án. Trước đó, ngày 26/01/2026, dự án đầu tư xây dựng đã được phê duyệt tại Quyết định số 332/QĐ-UBND.
| Tên dự án | Mở rộng, cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa – Hoa Lư |
| Văn bản điều chỉnh | Quyết định số 4194/QĐ-UBND |
| Ngày ban hành | 02/10/2026 |
| Địa điểm | Phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai |
| Hạng mục nổi bật | Cầu vượt một chiều Võ Nguyên Giáp – Nguyễn Tất Thành, dài khoảng 304 m, rộng 9 m, 2 làn xe cơ giới |
| Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh | 900 tỷ đồng |
| Mức tăng | 387 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư trước đó |

Bổ sung cầu vượt một chiều dài khoảng 304 m
Nội dung điều chỉnh quan trọng nhất nằm tại khu vực vòng xuyến Trần Hưng Đạo. Theo quyết định, dự án sẽ đầu tư cầu vượt một chiều theo hướng Võ Nguyên Giáp – Nguyễn Tất Thành, với chiều dài khoảng 304 m, bề rộng 9 m và bố trí 2 làn xe cơ giới.
Mục tiêu của hạng mục này là tách dòng xe đi từ Võ Nguyên Giáp về Nguyễn Tất Thành khỏi dòng xe từ Nguyễn Tất Thành rẽ trái về Trần Hưng Đạo, qua đó giảm giao cắt trực tiếp tại khu vực nút giao.
Cùng với cầu vượt, dự án sẽ hoàn thiện hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, an toàn giao thông và hệ thống giám sát giao thông thông minh trong phạm vi nút.

Tổ chức lại nút Lê Thanh Nghị – Võ Nguyên Giáp
Bên cạnh vòng xuyến Trần Hưng Đạo, Quyết định 4194/QĐ-UBND còn bổ sung phương án đầu tư đảo vòng xuyến tại nút giao Lê Thanh Nghị – Võ Nguyên Giáp.
Theo văn bản, mục tiêu là tổ chức lại giao thông, giảm xung đột, nâng cao năng lực thông hành và bảo đảm an toàn giao thông. Phương án cũng được yêu cầu hạn chế tối đa phạm vi giải phóng mặt bằng và mức độ ảnh hưởng đến các công trình hiện hữu quanh nút giao.

Tổng mức đầu tư tăng từ 513 tỷ lên 900 tỷ đồng
Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án là 900 tỷ đồng, tăng 387 tỷ đồng so với mức 513 tỷ đồng tại Quyết định số 871/QĐ-UBND ngày 14/3/2025.
| Khoản mục | Theo QĐ 871 | Sau điều chỉnh | Tăng |
|---|---|---|---|
| Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư | 375,0 tỷ | 460,32 tỷ | +85,32 tỷ |
| Chi phí xây dựng | 52,0 tỷ | 303,4 tỷ | +251,4 tỷ |
| QLDA, tư vấn và chi phí khác | 8,0 tỷ | 41,755 tỷ | +33,755 tỷ |
| Chi phí dự phòng | 78,0 tỷ | 94,525 tỷ | +16,525 tỷ |
| Tổng cộng | 513 tỷ | 900 tỷ | +387 tỷ |
Phần vốn tăng thêm 387 tỷ đồng được cân đối trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 theo quy định về bố trí vốn cho dự án nhóm B.

Thi tuyển kiến trúc để tạo điểm nhấn cửa ngõ Quy Nhơn
Quyết định mới yêu cầu tổ chức thi tuyển kiến trúc trong phạm vi nút giao, hướng đến mục tiêu chỉnh trang và tạo điểm nhấn kiến trúc tại khu vực cửa ngõ đô thị Quy Nhơn.
Ngày 02/10/2026, Tạp chí Kiến Trúc đăng thông tin về việc Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho dự án. Theo thông tin công bố, yêu cầu đặt ra là tìm phương án hài hòa giữa công năng, giải pháp kỹ thuật và giá trị thẩm mỹ, đồng thời thể hiện bản sắc địa phương.
Nguồn tham khảo: Tạp chí Kiến Trúc – Mời thi tuyển phương án kiến trúc mở rộng, cải tạo nút giao ngã 5 Đống Đa – Hoa Lư.
Từ giải phóng mặt bằng đến phương án điều chỉnh mới
Trước khi có Quyết định 4194/QĐ-UBND, công tác kiểm kê, bồi thường và giải phóng mặt bằng của dự án đã được triển khai trong năm 2026. Báo Gia Lai ngày 07/08/2026 cho biết dự án khi đó có tổng mức đầu tư hơn 512,7 tỷ đồng và đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.
Việc tổng mức đầu tư hiện được điều chỉnh lên 900 tỷ đồng phản ánh thay đổi đáng kể về quy mô chi phí xây dựng, trong đó phần chi phí xây dựng tăng từ 52 tỷ đồng lên 303,4 tỷ đồng theo quyết định mới.
Nguồn tham khảo: Báo Gia Lai – Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa – Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng.
Ý nghĩa kết nối đối với khu vực đô thị Quy Nhơn
Ngã 5 Đống Đa – Hoa Lư nằm trên hướng kết nối giữa Võ Nguyên Giáp, Nguyễn Tất Thành, Trần Hưng Đạo và các tuyến đường nội đô. Vì vậy, việc tách dòng xe bằng cầu vượt và tổ chức lại các nút giao được kỳ vọng giúp tăng năng lực lưu thông giữa khu vực phía Bắc, hành lang sông Hà Thanh và trung tâm Quy Nhơn.
Trong bối cảnh đó, các dự án nằm trên những trục kết nối lân cận cũng cần được nhìn trong tổng thể hạ tầng đô thị. Bạn đọc có thể tham khảo Cyra Estero Quy Nhơn tại khu vực sông Hà Thanh và Khu đô thị An Phú Thịnh Quy Nhơn trên hướng kết nối qua trục Võ Nguyên Giáp.
Ở khu vực trung tâm – ven biển, Q Terra Quy Nhơn là một trong những dự án có khả năng hưởng lợi về mặt kết nối giao thông khi luồng xe từ phía Võ Nguyên Giáp vào Nguyễn Tất Thành được tổ chức thông suốt hơn. Đây là nhận định về kết nối hạ tầng, không phải cam kết về giá bán hay hiệu quả đầu tư.
Các mốc pháp lý chính cần theo dõi
- 14/03/2025: Quyết định số 871/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
- 26/01/2026: Quyết định số 332/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng.
- 02/10/2026: Quyết định số 4194/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, bổ sung cầu vượt và nâng tổng mức đầu tư lên 900 tỷ đồng.

Nguồn thông tin
- Quyết định số 4194/QĐ-UBND ngày 02/10/2026 của UBND tỉnh Gia Lai.
- Tạp chí Kiến Trúc, ngày 02/10/2026.
- Báo Gia Lai, ngày 07/08/2026.
Bài viết được Tân Phú Thịnh biên tập theo tài liệu pháp lý và nguồn báo chí công khai; mục đích cung cấp thông tin hạ tầng – quy hoạch, không thay thế văn bản của cơ quan nhà nước.
